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Détails sur le produit:
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| Matériel: | D'aluminium ou cuivre | Marque de voiture: | BMW mini |
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| Le paquet: | Cartons, sacs en plastique, neutres ou sur mesure | type: | Points de roulement moteur |
| Je ne veux pas.: | 11217585460 | Taille: | taille standard |
| Nom du produit: | Mini roulement du moteur 11217585460 de BMW | déplacement: | 1.6T |
| Mettre en évidence: | 11217585460 Rameau principal du moteur,Réglage principal du moteur BMW,11217585460 |
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11217585460 Rameau principal du moteur pour BMW Mini N13/N14/N16 1,6T Haute résistance
Spécification du produit
| Modèle | 11217585460 Rameau principal du moteur pour BMW Mini N13/N14/N16 1,6T Haute résistance |
| Le poids | 1.27 kg/pc |
| Matériel | à base d'aluminium |
| Taille | La norme |
| Application du projet | Pièces de machines/pièces automobiles |
| Qualité | La norme ISO 9001:2008 est conforme à la norme ISO/TS 16949 |
| Précision | 0.013 mm |
| Le service | Disponible pour OEM |
Opération du produit
Pour les coquilles de roulement qui nécessitent un réglage de la clearance, régler en fonction des exigences de l'équipement.Utiliser des outils tels que des plaques et des plaquettes de réglage de la clearance pour contrôler la clearance entre les coques et les arbres du roulement afin d'assurer des conditions de travail appropriées- effectuer les mesures et les ajustements nécessaires selon les exigences de l'équipement.
Les méthodes de traitement couramment utilisées comprennent le revêtement de surface, le revêtement par pulvérisation, le traitement thermique (comme la carburation,le nitridage), durcissement, etc., pour augmenter la résistance à l'usure, la résistance à l'oxydation et la résistance à la corrosion des coques de roulement.
Nom de l'entreprise
Avant et pendant le fonctionnement des coques de roulement, maintenir la zone de travail propre.et d'autres impuretés provenant de la pénétration de la surface de contact des coques de roulement et des journaux pour réduire le frottement et l'usure.
Les coques de roulement ont les fonctions principales suivantes:
(1) Relèvement de support: La coque du roulement soutient l'arbre grâce à son diamètre intérieur, ce qui lui permet de tourner de façon stable sans frottement ni usure excessifs.
(2) Arbre guide: l'ajustement entre le diamètre extérieur de la coque du roulement et le roulement assure un positionnement axial précis de l'arbre dans la bonne position,éviter le déplacement et le tremblement de l'arbre.
(3) Réduction du frottement: l'anneau supérieur de la coque du roulement est généralement recouvert d'une couche de lubrifiant, tel que de l'huile lubrifiante ou de la graisse,qui peut former un film lubrifiant entre l'arbre et la coque du roulement, réduisant le frottement et l'usure.
(4) Transfert de charge: Les plaquettes de roulement peuvent résister aux forces radiales et axiales de l'arbre, transférant la charge à d'autres composants de l'équipement, tels que les roulements et les bases.
Les coques de roulement sont généralement constituées de matériaux métalliques, tels que des alliages de cuivre, des alliages d'aluminium, etc. Ces matériaux ont de bonnes propriétés mécaniques et une bonne résistance à la corrosion,et peut maintenir sa stabilité à haute température et à haute pression
Coussin à plaquettes coulissantes: L'anneau supérieur est composé de plaquettes coulissantes, adaptées aux conditions de vitesse et de charge élevées, et peuvent réduire la chaleur et l'usure du frottement.
Enveloppe de roulement élastique: l'anneau supérieur est constitué d'un matériau élastique, qui peut absorber les chocs et les vibrations dans une certaine mesure, améliorant ainsi la fiabilité de l'équipement.
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En tant que composant indispensable et essentiel de l'équipement mécanique, dans le système de transmission des véhicules ferroviaires, les paliers sont utilisés pour soutenir et guider les essieux des roues,assurer le bon fonctionnement du train et réduire l'usure des roues et des voies
Personne à contacter: Mrs. Amy
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Télécopieur: 86-577-65987379
