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Détails sur le produit:
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| Matériel: | En aluminium ou de cuivre | Marque de voiture: | Benz |
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| Paquet: | Cartons, sachets en plastique, neutre ou adapté aux besoins du client | Type: | roulement du moteur |
| Numéro OEM: | 2710330602 | Taille: | Taille standard |
| Nom du produit: | Roulement du moteur du benz 2710330602 | Déplacement: | 1.8/2.0L |
2710330602 Ressorts principaux du moteur pour Benz 0M271.810 1.8/2.0L haute intensité
Spécification du produit
| Modèle | 2710330602 Ressorts principaux du moteur pour Benz 0M271.810 1.8/2.0L haute intensité |
| Le poids | 1.25 kg/pc |
| Matériel | à base d'aluminium |
| Taille | La norme |
| Application du projet | Pièces de machines/pièces automobiles |
| Qualité | La norme ISO 9001:2008 est conforme à la norme ISO/TS16949. |
| Précision | 0.013 mm |
| Le service | Disponible pour OEM |
Opération du produit
Appliquer un lubrifiant approprié sur la zone de contact entre la coque du roulement et le journal pour réduire le frottement et l'usure.Sélectionnez les lubrifiants appropriés en fonction des exigences de l'équipement et suivez la bonne méthode de lubrification.
Les méthodes de traitement couramment utilisées comprennent le revêtement de surface, le revêtement par pulvérisation, le traitement thermique (tels que la carburation,le nitridage), durcissement, etc., pour augmenter la résistance à l'usure, la résistance à l'oxydation et la résistance à la corrosion des coques de roulement.
Nom de l'entreprise
Utiliser des outils spécialement conçus pour l'installation et le réglage des coques de roulement.Veiller à ce que les outils soient adaptés à la taille et au type des coques et équipements de roulement afin d'éviter tout dommage aux coques et équipements de roulement..
Les coques de roulement ont les fonctions principales suivantes:
(1) Relèvement de support: La coque du roulement soutient l'arbre grâce à son diamètre intérieur, ce qui lui permet de tourner de façon stable sans frottement ni usure excessifs.
(2) Arbre guide: l'ajustement entre le diamètre extérieur de la coque du roulement et le roulement assure un positionnement axial précis de l'arbre dans la bonne position,éviter le déplacement et le tremblement de l'arbre.
(3) Réduction du frottement: l'anneau supérieur de la coque du roulement est généralement recouvert d'une couche de lubrifiant, tel que de l'huile lubrifiante ou de la graisse,qui peut former un film lubrifiant entre l'arbre et la coque du roulement, réduisant le frottement et l'usure.
(4) Transfert de charge: Les plaquettes de roulement peuvent résister aux forces radiales et axiales de l'arbre, transférant la charge à d'autres composants de l'équipement, tels que les roulements et les bases.
Les coques de roulements sont généralement constituées de matériaux métalliques, tels que des alliages de cuivre, des alliages d'aluminium, etc. Ces matériaux ont de bonnes propriétés mécaniques et une bonne résistance à la corrosion,et peut maintenir sa stabilité à haute température et à haute pression
Coussin à plaquettes coulissantes: L'anneau supérieur est composé de plaquettes coulissantes, adaptées aux conditions de vitesse et de charge élevées, et peuvent réduire la chaleur et l'usure du frottement.
Enveloppe de roulement élastique: l'anneau supérieur est constitué d'un matériau élastique, qui peut absorber les chocs et les vibrations dans une certaine mesure, améliorant ainsi la fiabilité de l'équipement.
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En tant que composant indispensable et essentiel de l'équipement mécanique, dans le système de transmission des véhicules ferroviaires, les plaquettes de roulement sont utilisées pour soutenir et guider les essieux des roues,assurer le bon fonctionnement du train et réduire l'usure des roues et des voies
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