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Détails sur le produit:
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| Matériel: | D'aluminium ou cuivre | Marque de voiture: | AUDI |
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| Le paquet: | Cartons, sacs en plastique, neutres ou sur mesure | type: | Points de roulement moteur |
| Je ne veux pas.: | 06H 105 561 L | Taille: | taille standard |
| Nom du produit: | Audi 06H 105 561 L roulement du moteur | déplacement: | 2.0L |
| Mettre en évidence: | Le roulement principal de la voiture 2.0L,Le roulement principal de la voiture VAG,06H 105 561 L |
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06H 105 561 L Moteur roulement principal pour Audi VAG 2.0L résistant aux températures élevées
Spécification du produit
| Modèle | 06H 105 561 L Moteur roulement principal pour Audi VAG 2.0L résistant aux températures élevées |
| Le poids | 10,22 kg/pc |
| Matériel | à base d'aluminium |
| Taille | La norme |
| Application du projet | Pièces de machines/pièces automobiles |
| Qualité | La norme ISO 9001:2008 est conforme à la norme ISO/TS 16949 |
| Précision | 0.013 mm |
| Le service | Disponible pour OEM |
Opération du produit
Avant d'utiliser les coques de roulement, il est nécessaire de s'assurer que la surface du journal est propre et exempte d'impuretés.Vous pouvez utiliser un agent de nettoyage et un chiffon doux pour essuyer la surface du journal propre, en veillant à ce qu'il n'y ait pas de poussière, de graisse ou de saleté.
Les méthodes de traitement couramment utilisées comprennent le revêtement de surface, le revêtement par pulvérisation, le traitement thermique (comme la carburation,le nitridage), durcissement, etc., pour augmenter la résistance à l'usure, la résistance à l'oxydation et la résistance à la corrosion des coques de roulement.
Nom de l'entreprise
Avant d'effectuer toute opération de roulement, assurez-vous d'avoir pris les mesures de sécurité nécessaires, notamment en portant des équipements de protection individuelle appropriés, tels que des gants et des lunettes de sécurité.,pour prévenir les blessures.
Les coques de roulement ont les fonctions principales suivantes:
(1) Relèvement de support: La coque du roulement soutient l'arbre grâce à son diamètre intérieur, ce qui lui permet de tourner de façon stable sans frottement ni usure excessifs.
(2) Arbre guide: l'ajustement entre le diamètre extérieur de la coque du roulement et le roulement assure un positionnement axial précis de l'arbre dans la bonne position,éviter le déplacement et le tremblement de l'arbre.
(3) Réduction du frottement: l'anneau supérieur de la coque du roulement est généralement recouvert d'une couche de lubrifiant, tel que de l'huile lubrifiante ou de la graisse,qui peut former un film lubrifiant entre l'arbre et la coque du roulement, réduisant le frottement et l'usure.
(4) Transfert de charge: Les plaquettes de roulement peuvent résister aux forces radiales et axiales de l'arbre, transférant la charge à d'autres composants de l'équipement, tels que les roulements et les bases.
Les coques de roulement sont généralement constituées de matériaux métalliques, tels que des alliages de cuivre, des alliages d'aluminium, etc. Ces matériaux ont de bonnes propriétés mécaniques et une bonne résistance à la corrosion,et peut maintenir sa stabilité à haute température et à haute pression
Coussin à plaquettes coulissantes: L'anneau supérieur est composé de plaquettes coulissantes, adaptées aux conditions de vitesse et de charge élevées, et peuvent réduire la chaleur et l'usure du frottement.
Enveloppe de roulement élastique: l'anneau supérieur est constitué d'un matériau élastique, qui peut absorber les chocs et les vibrations dans une certaine mesure, améliorant ainsi la fiabilité de l'équipement.
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En tant que composant indispensable et essentiel de l'équipement mécanique, dans le système de transmission des véhicules ferroviaires, les paliers sont utilisés pour soutenir et guider les essieux des roues,assurer le bon fonctionnement du train et réduire l'usure des roues et des voies
Personne à contacter: Mrs. Amy
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